Robot | Path | Permission |
GoogleBot | / | ✔ |
BingBot | / | ✔ |
BaiduSpider | / | ✔ |
YandexBot | / | ✔ |
User-agent: * Disallow: |
Title | 旧車、クラシックカー、ビンテージカーなどのコンバートEV(電気自動車)|eCurrent |
Description | クラシックカーを現代の最先端技術により電気自動車へと改造する「コンバートEV」が、新しいクルマの楽しみ方として注目を浴びています。eカレントでは、旧車の故障や維持費などの様々な課題に対し、その解決策の一つとして100%電気自動車を提案いたします。 |
Keywords | コンバートEV |
WebSite | ecurrent.biz |
Host IP | 202.254.236.25 |
Location | Japan |
US$1,592
最終更新: 2022-07-29 14:51:39
ecurrent.biz の Semrush グローバル ランクは 0 です。ecurrent.biz は、推定広告収入に基づいて、US$1,592 の推定価値を持っています。 ecurrent.biz には、毎日約 183 人のユニーク ユーザーがアクセスしています。 その Web サーバーは Japan にあり、IP アドレスは 202.254.236.25です。 SiteAdvisor によると、ecurrent.biz は安全にアクセスできます。 |
売買価格 | US$1,592 |
毎日の広告収入 | US$1 |
月間広告収入 | US$44 |
年間広告収入 | US$529 |
デイリーユニークビジター | 12 |
注: トラフィックと収益の値はすべて推定値です。 |
Host | Type | TTL | Data |
ecurrent.biz. | A | 3599 | IP: 202.254.236.25 |
ecurrent.biz. | NS | 3600 | NS Record: ns2.xserver.jp. |
ecurrent.biz. | NS | 3600 | NS Record: ns5.xserver.jp. |
ecurrent.biz. | NS | 3600 | NS Record: ns1.xserver.jp. |
ecurrent.biz. | NS | 3600 | NS Record: ns4.xserver.jp. |
ecurrent.biz. | NS | 3600 | NS Record: ns3.xserver.jp. |
ecurrent.biz. | MX | 3600 | MX Record: 0 ecurrent.biz. |
ecurrent.biz. | TXT | 3600 | TXT Record: v=spf1 +a:sv5024.xserver.jp +a:ecurrent.biz +mx ~all |
toggle navigation TOP 製作の流れ 電気自動車(EV)買取 レース実績・マスコミ掲載 会社案内 お問い合わせ 旧車を現代の最先端で環境に適応した電気自動車に改造します こんな悩みを抱える方におすすめ 旧車がとても好きなんだけど、地球環境に合っていない このカタチがとても好きなんだけど、故障が多くて大変 パーツや修理代が高くて、維持費がかかる 古くて既にパーツがない 燃費が悪くてガソリン代が高い 税金が高い ディーゼル規制で乗れない 古い車なので、パワーがなく現代の交通事情に合わない あなたの愛車を100%電気自動車へ 環境負荷が少ない(排気ガス0) 維持費が安い 部品点数がエンジンカーに比べて1/3となり故障が少ない 改造に必要なパーツは全て新品パーツなので安心 ガソリン代0円 自動車税が安い 一部都道府県エコカー補助金有り こんな車を電気自動車へ!どんな車も改造可能! タテメのSL、タテメのSクラスのカブリオレ、フィアット500、VWビートルポルシェナロー、ポルシェ930、ポルシェ356、BMWイセッタ等... 車種、状態、仕様に応じましてお見積もりさせていただきます。ご希望の車種等が御座いましたら、ご遠慮なくご相談くださいませ。 お客様事例 Fiat 500 トポリーノ 自動車が好きなお父様が、複数台所有されていた中でも一番大切にされていたトポリーノ、ご子息が形見として大切に保管されてきた思い出のお車です。しかし修理をしても、故障を繰り返し、部品も見つからず時間ばかりが過ぎて乗ってあげることもできない日々が続いていました。そのような状況で弊社のEVコンバートを知り、ご相談をいただきました。スペースと重量が限られておりましたので、お打合せの結果、リチウムイオン電池を搭載し、航続目標距離は50kmで設計製作をスタートいたしました。完成時には悪条件でも実測値55.7kmを実現することができました。見た目にもこだわり、充電ソケットは純正の給油口と同位置に、バッテリーはシート後ろに設置し内装と同色のレザーで上品に仕上げています。単純にエンジンをモーターに変更するのではなく、トータルでその車の持つ雰囲気、良さを失わないことにも気を配り、長くお楽しみいただけるように工夫して製作に当たっております。 メールでのお問い合わせはこちらから お客様事例 モーリス |
HTTP/1.1 301 Moved Permanently Server: nginx Date: Sun, 19 Dec 2021 12:35:57 GMT Content-Type: text/html; charset=iso-8859-1 Content-Length: 229 Connection: keep-alive Location: https://ecurrent.biz/ HTTP/2 200 server: nginx date: Sun, 19 Dec 2021 12:35:57 GMT content-type: text/html; charset=UTF-8 vary: Accept-Encoding cache-control: no-cache, private set-cookie: XSRF-TOKEN=eyJpdiI6IklqVTNiWkdwQkM2YUhEOHhcL2Y1dmtnPT0iLCJ2YWx1ZSI6Inl2ZENcL1ludXIzbWJ4SXZuWmhOT1dDanp2Q3JuQmlQZGsxQ2xTQ2draklBZnFvSXlxdGJqXC9cL2t0dHkrWkVFZ2giLCJtYWMiOiI0NTExNjc4Yjc1ZmE0YTQyZWI4ZDVkNjhiZDY4ZTU3MDJkNDM5M2UwMTZmMmUyNGMyYTQ5NTgzZmQ5NWEyODY3In0%3D; expires=Sun, 19-Dec-2021 14:35:57 GMT; Max-Age=7200; path=/ set-cookie: auth=eyJpdiI6InRtQVJnZjhqc2U5VU9BUVgzUTlPOFE9PSIsInZhbHVlIjoiRW5EdmY4aCszcmpBMEcrSFQ1WDhZTGZ5dU1vbWorZDhZckh5QkVhZXRVa1FSeEhVTzRZeUdtMWlqbVdLY3RuNCIsIm1hYyI6ImUxMmI5ZTlhNjhjMTFhNjBiMjliNDNjMWE3YTc0M2JlNTdjMzEwOWZlYWY2MzExZjQ4NDMzM2U4NDRlMTIxMGUifQ%3D%3D; expires=Sun, 19-Dec-2021 14:35:57 GMT; Max-Age=7200; path=/; httponly |
Domain Name: ecurrent.biz Registry Domain ID: D51682276-BIZ Registrar WHOIS Server: whois.discount-domain.com Registrar URL: whois.discount-domain.com Updated Date: 2021-09-08T23:07:09Z Creation Date: 2012-10-03T05:35:02Z Registry Expiry Date: 2022-10-02T23:59:59Z Registrar: GMO Internet, Inc. d/b/a Onamae.com Registrar IANA ID: 49 Registrar Abuse Contact Email: abuse@gmo.jp Domain Status: ok https://icann.org/epp#ok Registrant Organization: current motor Registrant State/Province: Kanagawa Registrant Country: JP Name Server: ns4.xserver.jp Name Server: ns1.xserver.jp Name Server: ns2.xserver.jp Name Server: ns3.xserver.jp Name Server: ns5.xserver.jp DNSSEC: unsigned >>> Last update of WHOIS database: 2022-02-16T18:44:08Z <<< |